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年产3000万辆:共享单车颠覆传统自行车行业

发布日期:2017-05-08

来自行业动态
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北京北新桥方圆一公里的范围内,遍布着捷安特、UCC、永久、美利达等众多自行车品牌。与往年三月并无不同,这些店似乎并不识得人声鼎沸的滋味。随着共享单车热火朝天的资本竞赛,传统自行车的生意正在被颠覆!

随着共享单车市场的兴起,受冲击的自行车买卖渠道还包括一些大型商超的自行车专柜。诸如北京家乐福门店的自行车专柜,以往销路倒也不愁。而现在,这一局面变了。
 
随着摩拜ofo等共享单车的突进,其同样低廉的使用费及高覆盖率逐渐将这部分需求取代。
 
销售链条已经暗流涌动,而共享单车掀起的新一轮资本竞赛,更直接改变的是传统自行车的上游供应链生意!

 
“疯狂的”造车:共享单车全年产量直逼3000万
 
本处于“夕阳期”的自行车产业,正重新焕发出了新春!天津爱玛体育用品有限公司是一家位于天津静海的自行车制造商,这家年产能原本只有300万的公司,在2017年与摩拜签订了500万的代工合同。为共享单车代工已经成为当前自行车代工产业的绝对主流。

传统行业面临改革升级的当口,找对平台很重要,不是所有的自行车产业都选择相信共享单车所带来的利益增长,但事实证明,搭上平台的传统行业,效益不减反剧增!这就是整合资源的力量!平台的力量!翼猫就是这样一个平台!翼猫科技发展以人类健康为主题,致力于打造中国智能健康第一品牌。2016年翼猫科技平台战略再次升级,“翼猫+横空出世”,利用资源嫁接和跨界整合,帮助传统企业开发免费增值渠道,让物联网技术、平台优势渗入传统企业,解决传统企业资金链、客流量等系列问题,变客户为用户,实现企业价值获取方式多元化,改善企业价值巩固法则,为企业在市场竞争中保持持续竞争优势奠定基础,为传统企业转型升级提供强有力的帮助!翼猫+,行天下!
 
鹿男和安/小编

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